【2026年最新】トミカプレミアム「AE92トレノ」徹底レビュー|可動ギミックも実車級の完成度

1980年代後半、トヨタが生んだライトウェイトスポーツ「スプリンター トレノ(AE92)」が、トミカプレミアムとしてついに登場します。2026年1月17日発売の「トミカプレミアム48 AE92トレノ」は、1/60スケールながらボディラインや...

ハイソカー全盛期の魅力再発見!懐かしのカスタム車特集

バブル華やかなりし頃、街を流れる上質なセダンやクーペに心を奪われた方は少なくありません。いま再び、当時の“ハイソカー”が注目を浴びています。静かな乗り味、重厚な内装、品のあるカスタム――どれも最新車では代替できない独自の世界観です。本稿では...

自動車業界の「L/O」とは?量産開始の裏側を徹底解説

自動車開発においてよく耳にする「L/O(ラインオフ)」という用語。自動車製造の現場では頻繁に使われるこの言葉ですが、その正確な意味やプロセスについてはあまり知られていません。この記事では、自動車業界におけるL/Oの基本から、その重要性、さら...

SEVエアバルブキャップは購入注意!そのまま使用すると大失敗する理由とは?

SEVエアバルブキャップは現在、大人気で生産が追い付かない状況だ。それもそのはず、エアバルブを交換するだけで、乗り味が体感できるパーツだからだ。SEVオフィシャルオンラインショップ車の多くは樹脂製のエアバルブキャップが使われているか?金属製...

フィット RS の足回りは何をもたらしてくれるのか?それでもあなたは何を求めますか?

フィットrs足回りこの足回りについては賛否が分かれるところですね。ただね、フィットRSはいわゆるスポーティな車のカテゴリーであるとの認識が大事です。ここですね。これを乗る人が20代、30代、50、60、、、。と年齢や家族構成にもよると思いま...

フィットRS乗り心地悪い!ならばインチダウン決行で乗り味やハンドリングは激変したのか?

フィットRS乗り心地フィットRSの乗り心地が悪いとの評価が、一定数あるような感じですね。デザインRSのデビューにより少しは改善されているので、私的にはそんなにひどいとは思わないです。ただRSという事でタイヤサイズは185/55R16で、フィ...

2024年フィット rs 違い評価!90歳の母を乗せスポーツモードの感想がえぐい

ホンダフィットRSは売れ筋のホームと違い、その評価が分かれると思う。なので今一つRSの魅力が伝わらず、遠慮気味なのかなと。また地方では試乗車も頻繁になく思いのまま運転できる機会が少ないのも影響している。フィット rs 違いFITRSの新型モ...
生活

SEVボディオンS置くだけ!エアバルブキャップ交換のみ!それで車の乗り心地改善は本当か?

車の乗り心地改善であなたは頭を悩ませているかもしれませんね。少しスポーティーな車だったり、ワンボックスカーだったり、流行のSUVだったりしますが意外に乗り心地が悪い。コツコツ拾いすぎる。家族に我慢をさせていて、もしかしたら乗りたくないのかな...